被加征37.6%关税,上汽集团向欧盟委员会提交抗辩意见 力争权益,应对不公裁决

导读 7月22日,上汽集团发布公告称,于7月19日在布鲁塞尔欧盟总部的反补贴调查专题听证会上,公司向欧委会提交了反补贴初裁抗辩意见,旨在捍卫自...

7月22日,上汽集团发布公告称,于7月19日在布鲁塞尔欧盟总部的反补贴调查专题听证会上,公司向欧委会提交了反补贴初裁抗辩意见,旨在捍卫自身合法权益。预计欧委会将于11月2日作出最终决定。面对欧委会初裁中的不利认定,上汽集团表示将考虑采取进一步的法律途径应对。

此前,欧委会于6月12日发布初裁信息,确定对上汽集团征收38.1%的补贴率,但因计算错误,上汽随即提交了抗辩。7月4日,欧委会公布正式初裁结果,调整税率至37.6%,并计划实施临时反补贴税。

在由中国机电产品进出口商会组织的另一场听证会上,上汽参与讨论了欧盟对华电动汽车反补贴调查初裁问题。会议中,中国机电商会强调欧委会的初裁决定多处违反WTO规则及欧盟内部规定,计算出的补贴幅度未能准确反映实际情况,且临时征税措施遭遇多方反对,对中欧双方均造成不利影响。

紧接着7月19日的专题听证会上,上汽集团针对欧委会的调查提出几点质疑:调查要求涉及过度的商业敏感信息;错误地将非关联企业纳入补贴计算;以及在调查中忽视了上汽的关键证据,导致补贴率被不当提高。

值得注意的是,中国机电商会正领导12家电动汽车企业进行无损害抗辩,期间已多次召开工作会议,提交行业抗辩材料,并对外发布了相关声明与工作进展通报。

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