外贸人称卖饼大妈都在聊跨境电商 中国汽车后市场出口迎来新机遇

导读 “现在连我们小河镇的卖饼大妈都在聊跨境电商!”外贸人叶俊宏的这句话生动地描绘了当下跨境电商的火热氛围。他所在的工厂坐落在江苏常州的...

“现在连我们小河镇的卖饼大妈都在聊跨境电商!”外贸人叶俊宏的这句话生动地描绘了当下跨境电商的火热氛围。他所在的工厂坐落在江苏常州的汽摩配集聚区——孟河镇,这座小镇上,95%以上的进出口贸易都与汽摩配产品相关。近年来,随着跨境电商的快速发展,汽摩配供应链正在加速向这一领域转移。

同样从事汽车后装市场的外贸人,上海胤石网络科技有限公司创始人宋磊向第一财经透露,尽管整体经济形势不太乐观,但正是在这种不景气的环境中,消费者对汽车维修和更换零件的需求却愈发强烈,这也促使了汽车后市场出口的逆势增长。

与汽车整车及前市场零配件出口增速有所放缓不同,汽车后市场由于具有滞后6到7年的周期,并受益于车辆保有量的持续增长,展现出了更加稳定的增长态势。而今年,凭借供应链优势,这一细分领域在跨境电商的助力下,正以更快的速度“出海”。

汽摩配行业的转型和跨境电商的结合,为中国汽车后市场出口带来了新的增长点。传统外贸模式在面临挑战的同时,也在不断寻找新的出路,跨境电商的兴起正好为其提供了这样一个机遇。在过去,外贸人更多依赖于线下展会和渠道分销来开拓海外市场,而如今,借助跨境电商平台,他们能够更加直接地触达全球消费者。

叶俊宏所在的常州孟河镇,作为中国重要的汽摩配生产基地,早已在传统外贸领域积累了深厚的基础。而随着跨境电商的兴起,这里的企业纷纷通过线上平台,将产品直接销往全球。这样的转变不仅缩短了供应链,也极大提高了市场反应速度和利润空间。

宋磊提到,汽车后市场产品的刚需性,使得这一领域在全球范围内都有广阔的市场空间。尤其是在经济不景气的背景下,消费者更倾向于维修和替换现有车辆的零件,而不是购置新车,这也为中国汽车后市场的出口带来了新的机遇。

跨境电商的崛起,为中国汽摩配行业的“出海”注入了新的活力。无论是传统的制造企业,还是新兴的电商平台,都在这一波浪潮中看到了新的希望。随着全球消费者对中国制造的认知度和接受度不断提升,中国汽摩配产品的海外市场前景愈发光明。

这一现象也引发了业内的广泛关注。越来越多的传统外贸企业开始意识到,跨境电商并不仅仅是一个销售渠道,它更是一种新的商业模式,一种能够为企业带来持续增长和市场竞争力的模式。

可以预见,未来几年,随着跨境电商的进一步发展,中国汽车后市场的出口将继续保持强劲的增长势头。而对于那些抓住机遇、积极转型的企业而言,这无疑是一次难得的历史机遇。

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