央企旗下多家公司成"老赖"
近期，有媒体报道指出，中国中铁及其多家控股公司面临“失信被执行人”或“限制高消费”的情况，这影响到了众多小微企业，这些企业的未结款项从数万元到数百万元不等。随后的调查显示，中国铁建也存在类似问题，其多家间接控股公司被列入相关黑名单，面临高消费限制。央企旗下多家公司成"老赖" ！
对于这种情况，中国铁建的间接控股公司相关人员解释，欠款并非故意为之，背后涉及到复杂的“三方债务”问题及正在进行中的诉讼争议。他们正积极与小微企业沟通解决方案，并启动了专项活动，公布投诉热线以接受社会监督。
北京大学国家发展研究院的林双林教授分析认为，这一系列事件属于“连锁债务”问题，小型供应商虽然作为债权人，但实际上处于劣势。他建议，业主方、央企及小型供应商之间应展开积极对话，共同制定还款时间表，尽快解决欠款问题。
报道还揭示，中铁十七局集团和中铁十五局集团，均为中国铁建的全资子公司，它们下面的多家工程有限公司遭遇了上千起限制高消费令，同时还有数十起成为“失信被执行人”的记录。这些公司的失信行为包括拒绝执行法律文书确定的义务、逃避执行、违反执行和解协议等。
受此影响的小微企业供货商们面临严峻挑战，有的被拖欠货款长达数年，甚至上千万，这对他们的正常运营造成了显著影响。尽管一些供应商已成功结款，但仍有许多企业表示收款艰难，有的甚至因此陷入财务困境，不得不采取法律手段追讨欠款。
中铁方面则表示，资金链紧张主要是由于业主方未能按时还款，导致他们难以向供应商结清尾款。为缓解这一局面，公司正通过多种渠道筹集资金，包括利用公司票据和贷款，并设立专项方案以解决欠款问题。同时，也在尝试通过竣工预结算的方式，加快对供应商的付款流程。
针对建筑行业普遍存在的资金流转难题，有些建筑央企的下属公司反映，由于甲方资金状况不佳，导致他们也承受连带影响，资金压力巨大，有时甚至会影响到员工工资的发放。不过，他们强调，无论如何都会保证农民工工资的按时支付。
此外，政府层面也在采取行动，如工业和信息化部提供的在线登记（投诉）渠道，以及出台的《保障中小企业款项支付条例》等措施，旨在保护中小企业利益，促进款项的及时支付，缓解企业资金压力。