何小鹏不担心销量:磨刀不误砍柴工,AI投入成效不久将显现 —— 全球智驾新纪元即将开启

导读 7月30日,小鹏汽车计划举办一场关于AI智驾技术的发布会。而在此前的7月26日,该公司的创始人兼董事长何小鹏提前透露了即将揭晓的精彩内容。...

7月30日,小鹏汽车计划举办一场关于AI智驾技术的发布会。而在此前的7月26日,该公司的创始人兼董事长何小鹏提前透露了即将揭晓的精彩内容。

何小鹏强调,在即将到来的发布会上,小鹏汽车不仅会展示中国市场的智能驾驶技术进步,还将首次同步推出面向全球多个国家的智能驾驶方案。他透露,预计在今年内,通过OTA(空中下载技术)更新,小鹏汽车将进一步实现与ETC的连接、小区入口闸机的畅通、小区内部道路包括各种减速带的无障碍通行,乃至推进门到门的自动驾驶服务。这些新增功能都是建立在当前技术基础之上的,旨在实现全国乃至全球范围内的自动驾驶能力。

谈及行业现状,何小鹏指出,目前市场上存在多种高阶自动驾驶解决方案,由于小鹏汽车经历过多种技术路径,用户在对比不同方案时观察到差异属于正常现象。他分析了两种主要技术路线:“算法+规则”时代依赖高清地图、AI、激光雷达及算法,能高效指导车辆行驶,但在某些区域受限且规则复杂;“白名单无高清地图”方案虽扩展了可行驶区域,但规则维护成本高昂,影响驾驶流畅度。最后,他提到了“端到端时代”,认为虽然其复杂度更高,但也带来了灵活性,尤其是在处理以往需要特殊规则的场景时更为高效。何小鹏坚信,结合端到端技术与大模型策略,能够构建覆盖L2至L4级自动驾驶的软件体系,但这需要更强大的计算能力和硬件支持,如L4级所需的硬件冗余。端到端方法也是实现全球通用、适应小区及内部道路自动驾驶的最佳途径。

综上,小鹏汽车的此次发布会不仅标志其在中国市场的发展,更是向全球智能驾驶领域迈出的重要一步,预示着一系列创新功能的即将落地,展现了企业对未来自动驾驶技术发展的雄心和信心。

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