中欧班列“东通道”通行量突破3万列 连年增长,量质齐升

导读 中欧班列“东通道”通行量突破3万列截至2024年8月20日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司通报,中欧班列“东通道”通过满洲里、绥芬河、同江铁...

中欧班列“东通道”通行量突破3万列

截至2024年8月20日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司通报,中欧班列“东通道”通过满洲里、绥芬河、同江铁路口岸的累计通行量已超过30000列,发送货物总量达到291万标箱,显示出持续增长与质量提升的积极趋势。

中欧班列“东通道”覆盖满洲里、绥芬河、同江三处铁路口岸,现拥有27条运行线路,能够抵达波兰、德国、荷兰等14个国家,并与我国60多个城市如长沙、郑州、成都、苏州相连。运输商品种类广泛,包括电器、日用品、农产品等在内的12大类货物。

从2013年至2023年期间,中欧班列“东通道”的年通行量从45列飙升至5000列,增长了110倍,年均保持稳定增长势头。实现通行万列的时间也从最初约90个月缩短至仅需21个月。

这一显著增长受益于口岸基础设施的不断升级和互联互通。“满洲里、绥芬河、同江铁路口岸现已全面应用95306‘数字口岸’系统,实现了通关无纸化。”据中国铁路哈尔滨局集团有限公司货运部副主任吴志方介绍,近年来,随着口岸通道能力的持续增强,中欧班列正向更高品质、更高效益及更安全的方向迈进,为推动高水平对外开放提供了坚实的运输保障。

此外,各口岸如黑龙江绥芬河、同江等地,频繁进行着中欧班列的换装作业,显示了繁忙而有序的物流景象,进一步体现了“东通道”在促进国际物流与贸易中的重要作用。

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