外媒:全球港口面临重塑 中国海运居领先地位

导读 海外网 8 月 23 日电  彭博社 20 日的一篇文章中表示,海运占据了全球商品贸易量的 80%,如今,全球的港口正面临重塑,需要应对数...

海外网 8 月 23 日电  彭博社 20 日的一篇文章中表示,海运占据了全球商品贸易量的 80%,如今,全球的港口正面临重塑,需要应对数字化、自动化和绿色能源转型的问题。在转型过程中,预计每年新增投资额为 2000 亿欧元,未来十年总计将达到 2 万亿欧元。

根据全球航运权威媒体《劳氏日报》 ( Lloyd ’ s List ) 的最新排名,全球 10 个最大的集装箱港口中,有 7 个在中国。据报道,中国港口近年发生巨大变化,2023 年,深圳盐田港在新码头小漠港出口汽车,一年时间便出口了 20000 辆。该港口距离比亚迪总部和生产基地仅 25 公里,这意味着新车从工厂到港口只需 5 分钟。柏林墨卡托中国研究中心首席分析师雅各布 · 冈特 ( Jacob Gunter ) 表示:" 一家企业、一个工业园区和一个港口如此紧密地协作,这是中国公司高效行动的典型例子。"

文章中还提到了秘鲁钱凯港,据悉,这座位于秘鲁的港口由中国投资新建,将成为南美太平洋沿岸首个可以停靠大型货船的港口。"(过去)由于南美洲太平洋沿岸国家与亚洲之间没有直达航线,我们的农业无法发挥实力。" 钱凯港副总经理卡洛斯 · 特哈达 ( Carlos Tejada ) 在采访时表示。文章认为,秘鲁钱凯港将重塑南美洲和亚洲之间的贸易往来。(陈伟栋)

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