泰坦号内爆一年后遇难者家属首提诉讼

导读 泰坦号内爆一年后遇难者家属首提诉讼2023年6月18日,一场悲剧在深海中悄然上演——一艘名为“泰坦”的潜水器遭遇内爆,不幸带走其内所有乘...

泰坦号内爆一年后遇难者家属首提诉讼

2023年6月18日,一场悲剧在深海中悄然上演——一艘名为“泰坦”的潜水器遭遇内爆,不幸带走其内所有乘员的生命,其中包括知名的“泰坦尼克号”专家纳尔格莱特。此前,探险公司“海洋之门”以亲睹“泰坦尼克号”真容为卖点,每个席位标价约25万美元,吸引了诸多冒险爱好者。泰坦号内爆一年后遇难者家属首提诉讼!

纳尔格莱特生前曾37次探访“泰坦尼克号”遗迹,被誉为对该沉船最了解的人士之一。然而,这场灾难背后的起诉书揭示了“泰坦”潜水器设计上的隐患:其采用的碳纤维材料被指不适合深海环境,随时间推移可能在高压下分解。尽管装备了所谓的“声学安全系统”来预警潜在的结构失效,但实际作用仅限于灾难即将发生时的警告,无法有效避免悲剧。

据事故调查,当“泰坦”位于泰坦尼克号残骸上方3500米深的水域时,突发故障迫使船员紧急尝试上浮,却未能成功,随后发生了致命的内爆。起诉书中描述,船员们在那绝望的时刻,通过安全系统的警报,对即将到来的厄运有着清醒的认识,承受了极大的心理折磨,颠覆了外界关于他们可能“无痛离世”的设想。

为深入探究“泰坦”号内爆的原因及细节,美国海岸警卫队计划于9月16日在南卡罗来纳州召开听证会,由海事调查委员会主持,全面审查相关证据。这一举措旨在为受害者家属及公众提供一个清晰的事故原因说明,同时也是对深海探险安全标准的一次深刻反思。

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