国内油价跌回“7元时代”,车主出行成本降低

导读 8月8日,国家发改委发布通知,自当日起24时,国内汽油和柴油价格每吨分别下调305元和290元。根据隆众资讯的计算,这次调价意味着92号、95号...

8月8日,国家发改委发布通知,自当日起24时,国内汽油和柴油价格每吨分别下调305元和290元。根据隆众资讯的计算,这次调价意味着92号、95号汽油及0号柴油每升分别便宜0.23元、0.25元和0.25元。调整后,全国大部分地区的92号汽油零售限价降至7.7元至7.8元/升,0号柴油则降至7.3元至7.5元/升范围内。

对于私家车主和物流企业,此次调价降低了他们的出行和运营成本。隆众资讯估算,普通50升油箱的私家车加满油可节省约11.5元;城市中百公里油耗7-8升的车型,每百公里燃油费用减少约1.8元;而对于载重50吨的大型物流车辆,每百公里的燃油成本下降大约10元。

这是2022年度成品油价格第六次下调,截至目前已完成十六轮调整,整体呈现出“七涨六跌三不变”的态势,涨价次数略多于降价。经涨跌相抵,与去年年底相比,汽油和柴油的整体零售价格分别提高了250元/吨和245元/吨。

调价周期内,国际原油价格呈下降趋势,调价对应的国内成品油降价幅度稳定在150元/吨以上。到8月8日,参考原油平均价格降至77.31美元/桶。隆众资讯指出,调价周期内变化率最低达到了-6.48%。

尽管中东紧张局势加剧和美国商业原油库存减少等因素为油价提供了支撑,但美国失业率上升和经济衰退担忧加剧,使得市场对原油需求前景持悲观态度,进一步加大了对油价的下行压力。

下一轮调价窗口定于8月22日24时。多家机构预测,基于当前国际原油价格水平,下次成品油价格可能继续下调或保持不变。

未来市场展望中,隆众资讯和卓创资讯等机构认为,中东地缘政治紧张和利比亚石油产量减少等将继续为油价提供一定支撑,但经济与需求的担忧情绪加重,短期内国际油价或继续承压,综合多空因素,预计下一轮成品油调价下调或维持现状的可能性较大。

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