货拉拉司机拒运遗体遭客户投诉威胁

导读 山东一货拉拉司机接单到达现场后,发现运单货物是遗体。司机师傅拒绝运送后,客户称“给你加点钱咋样”,多次拒绝后,该司机遭客户投诉威胁...

山东一货拉拉司机接单到达现场后,发现运单货物是遗体。司机师傅拒绝运送后,客户称“给你加点钱咋样”,多次拒绝后,该司机遭客户投诉威胁。

对此,8月3日,货拉拉平台的工作人员表示,货拉拉的车辆无法满足运送遗体的条件,建议客户选择合适的平台进行运输。司机师傅应与客户进行协商,正常取消订单后没有其他责任。若是客户坚持投诉,系统进行检测后会给司机师傅判责的提醒,司机师傅可以申诉,申诉后会交由工作人员进一步审核,“审核结束后若能确定不是司机师傅的原因,便能把该判责撤销,不会对司机师傅产生影响。”

8月4日,#律师谈货拉拉司机拒绝运尸体遭投诉#冲上热搜。

广东法制盛邦律师事务所律师邓刚告诉记者,根据殡葬管理相关规定,经营性的遗体运输车辆等殡葬设备,必须符合国家规定的技术标准。任何单位和个人未经批准,不得擅自提供遗体运输服务。一些地方法规还规定,火葬地区内,死亡人员的遗体由当地殡葬服务单位负责收运,其他单位和个人不得收运。运送遗体须用殡葬专用车辆。因此,运送尸体的车辆和机构应当符合法律法规规定的条件与要求。

他还称,承运人司机与托运人客户之间属于运输合同关系,双方应当就权利义务协商一致,如果相关事项不符合相关法律规定,或者承运人事先没有被告知承运的具体事项,且承运人不具备运输资质和条件的,平台不应追究承运人的责任。如果承运人违反规定承运遗体,导致妨害公共秩序、危害公共安全、侵害他人合法权益的,由主管部门予以制止,产生其他后果的,按照其行为及后果承担责任。

相关话题下,不少网友评论称,“这也太夸张了,啥都下单啊”“他还好是没运啊,运了事更多”。

还有人表示,“还不是为了少出那几个钱啊。”

据货拉拉官网介绍,货拉拉是一家拉货搬家跑腿发长途平台,创立于2013年,是从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、跑腿、冷运、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。截至2023年12月,货拉拉业务范围覆盖全球11个市场,包括中国及东南亚、南亚、南美洲等地区。

今年4月2日,货拉拉再度向港交所递交招股书,高盛、美银证券、摩根大通为其联席保荐人。招股书披露,货拉拉2021~2023年全球GTV(交易总值)分别为67.63亿美元、73.07亿美元以及94.14亿美元。2023年上半年货拉拉已是全球闭环货运交易总值GTV最大的物流交易平台,市场份额为44.0%。

此外,货拉拉在2023年促成的已完成订单超过5.88亿笔,全球货运GTV达87.36亿美元。2023年,货拉拉平均月活商户约1340万个,平均月活司机约120万名。

财报显示,2023年货拉拉收入13.34亿美元,2021年和2022年的收入分别为8.45亿美元和10.36亿美元。2021-2022年,公司调整后亏损分别为6.51亿美元,0.12亿美元,2023年取得3.91亿美元的调整后净利润。据了解,2023年3月28日货拉拉首次递表申请于港交所上市,上市主体名称为“拉拉科技”。

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