骑共享单车17分钟被收费50元 高价背后谁之过?

导读 共享单车已成为日常生活中的常见出行工具,一般使用成本大约是每15分钟1.5元。洪先生在苏州某酒店外经历了一次不同寻常的骑行:仅骑行17分...

共享单车已成为日常生活中的常见出行工具,一般使用成本大约是每15分钟1.5元。洪先生在苏州某酒店外经历了一次不同寻常的骑行:仅骑行17分钟,就被收取了50元费用,这比市场价格高出约16倍。洪先生戏谑自己遭遇了“共享单车刺客”。

事情发生在7月7日,泰州的洪先生出差至苏州,入住了当地一家高档酒店。傍晚时分,他在酒店门口扫描了一辆不太知名的共享单车前往地铁站,随后因需定点还车又返回原地,整个行程不过17分钟。结账时,屏幕上显示的50元费用让他十分懊恼,身处陌生城市,如此高额的骑行费让他感到意外且不满。

据洪先生回忆,扫码解锁时,他只注意到199元的押金提示,而其他小字说明由于不显眼且天色已晚,加之视力不佳,并未引起他的注意。“押金数额清晰可见,但下方的小字大多数人不会细看,尤其在黄昏时刻,对我们这样视力不好的老年人来说,根本看不清楚。”

洪先生提出,若这是一辆设计独特的双人自行车,或许能理解这样的高价,可他骑行的车辆与普通共享单车并无二致,高昂的费用显得不合理。

对此,车辆运营商苏州千骑乐有限公司的负责人于先生解释说,这实际上是辆助力车,具有电动辅助功能,专为提升骑行体验设计,通常与高端场所合作。于先生承认车辆外观与普通共享单车有区别,并指出小程序上已明确标价。鉴于洪先生的初次使用体验,公司已为其退款,并计划采取措施强化价格公示,如现场贴示及小程序弹窗提醒。

关于高定价,于先生强调,助力车成本高,部分为定制生产,加之运营维护等费用,才有了当前定价,并表示市场接受度证明了其合理性。

苏州吴中区市场监督管理局确认,共享单车企业享有自主定价权,此为市场调节价,只要做到明码标价就不违法。目前,该公司并未发现违规行为。

江苏刘洪律师事务所的徐小祥律师提醒,商家需确保价格提示醒目,尤其是当价格远高于常规时。酒店作为服务提供方,也应提前告知客户相关费用。同时,建议消费者在外旅行时多加注意相关信息,主动询问,保存好消费凭据,以便维护自身权益。

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