谁会成为人形机器人第一城?多地创新中心竞相布局

导读 谁会成为人形机器人第一城?马斯克近日在社交平台预告,特斯拉预计将于明年推出实用型人形机器人,专供内部使用,进而计划在2026年扩大生产...

谁会成为人形机器人第一城?

马斯克近日在社交平台预告,特斯拉预计将于明年推出实用型人形机器人,专供内部使用,进而计划在2026年扩大生产规模,服务于其他企业。此言一出,再次点燃了人形机器人领域的热情。实际上,自从2024年大模型和具身智能概念兴起,人形机器人行业便迎来了前所未有的关注度。

据统计,2024上半年,全球人形机器人行业吸引了22笔融资,总融资额超过70亿元人民币,其中中国占据了13笔,吸金超过25亿元。在此背景下,一个新角色——人形机器人创新中心应运而生,并迅速在全国各地铺开。仅今年4月,就有深圳、成都、宁波、合肥等地的人形机器人创新中心相继成立,显示了各地对于推动人形机器人产业发展网络的重视。

这些创新中心旨在通过技术共享与快速迭代,促进科技成果向产业转化,培育新兴经济力量。北京和上海的人形机器人创新中心已分别展示了“天工”与“青龙”两款人形机器人,不仅技术领先,后者更是实现了技术开源,标志着行业开放合作的新阶段。

各省市纷纷布局人形机器人产业的背后,是对该行业巨大潜力的共识。马斯克预测,未来人形机器人的普及程度将远超汽车,市场价值或超1500亿美元。与互联网和AI偏重线上不同,人形机器人作为硬件与信息技术的综合体,与汽车或智能手机相似,具有产业链长、技术密集、工艺复杂的特点,有望成为新的经济增长点和产业升级的催化剂。

如同汽车产业对地区经济的深远影响,人形机器人产业的崛起也高度依赖于当地的工业基础、供应链完善度及市场需求。深圳、上海、杭州等城市因供应链优势,已吸引众多机器人企业入驻,形成了初步的产业集聚效应。同时,新能源汽车和电子信息产业的发达也为这些地区的人形机器人发展提供了坚实的基础和应用场景。

政府层面的支持亦不可忽视。从国家“十四五”规划将机器人产业提升至战略高度,到多地出台具体行动计划,扶持政策的持续加码,预示着人形机器人产业正步入发展的快车道。随着政策引导和技术突破,一场围绕人形机器人产业链的区域竞争已悄然展开,预示着一个新兴产业高地正在形成,未来前景可期。

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