香港人拉着行李箱北上深圳买买买
近期，深中通道投入试运营后，邻近口岸和地铁站的商业区在周末迎来了大量香港访客。根据香港入境事务处数据，6月29日至30日，共有103.7万人次港人出境，其中约77%、即79.7万人次选择了北上。单日统计显示，29日有约41.9万人次北上，30日则有约37.7万人次。深圳的这些商业区因此充满了浓厚的香港氛围，许多香港人不惜长时间排队，只为体验热门店铺，甚至在凌晨时分也能见到他们在享受夜宵，漫步街头。香港人拉着行李箱北上深圳买买买！
深圳市民普遍对香港朋友表示欢迎，部分人主动避开人流密集的商业区，以便香港访客能有更好的体验。香港人在探索深圳时，开始下载内地应用程序，并在社交平台上求取购物指南。深圳的一些超市为了方便港客，不仅提供支付指导，还接受港元电子支付，特别是对初次到访的香港顾客给予了细致的帮助。
一些退休的香港居民，如王大爷，偏好在工作日前往深圳消费，以避免人潮。他提到深圳的物价更为亲民，如盐焗鸡等美食性价比高，且商场环境宽敞舒适，提供了多样化的娱乐选择。另一位刘先生也常去深圳采购食品，对那里的卫生和食品安全给予好评，尤其喜欢购买易于携带的真空包装食品。
这种“反向消费”现象，王大爷认为是两地商品价格和服务质量差异的自然结果，深圳因其较低的生活成本、丰富的商品种类和宜居环境而受到青睐。而刘先生观察到，香港消费者在深购物并无特定目标，更多是随性而为，与在香港购买免税品的行为模式不同。
同时，越来越多香港人采取“香港赚钱深圳花”的生活方式，利用周末时间过境享受深圳的休闲活动和美食，如湘菜、川菜等各地风味餐馆，以及价格更亲民的娱乐服务。香港年轻人和中老年人各有偏好的着装风格，但在享受深圳的多元餐饮和优质服务上达成了一致。
此外，随着大湾区互联互通的加深，港人北上消费的趋势已不仅限于深圳，而是扩展到整个大湾区乃至广东其他城市。政策如“大湾区青年就业计划”促进了人才流动，加强了香港与内地的文化融合，进一步推动了这一趋势。伴随“港车北上”政策的实施，跨境交通更加便捷，大湾区“一小时生活圈”正逐步形成，为两地居民带来了前所未有的生活便利和经济互动。香港人拉着行李箱北上深圳买买买！