近期，有媒体报道揭示了一起食品安全隐患事件。报道指出，在五月份的调查期间，有两辆刚完成煤制油运输的罐车未经清洗便装填了食用油，这些食用油最终流向了汇福粮油集团和中储粮油脂（天津）有限公司这两家食用油生产商。据悉，这类罐车通常会承运多种液体，包括可食用液体如糖浆、大豆油以及化工液体如煤制油，而未清洗罐体可能导致食用油受到化学残留物污染。
这两家涉事企业位于食用油产业链的中游，它们向上连接原料供应商，向下衔接包装、销售等下游环节。食用油通过两种途径到达消费者手中：一是作为散装油销售给中小型企业进行桶装分装，或是直供大型食品加工和餐饮企业；二是直接封装为品牌桶装油，通过经销商渠道销售给终端用户。汇福粮油和中储粮油脂（天津）均强调其品牌食用油质量可靠，未受污染。
汇福粮油回应称，其散装油销售由客户自提，使用客户自雇的油罐车，公司会对这些车辆的资质进行审核，且明确表示其“汇福”品牌油品不存在质量问题。中储粮旗下的金鼎食用油也确认其产品通过全自动生产线罐装，保证产品质量。
调查发现，使用问题罐车运输的食用油多为散装销售，涉及多家餐饮供应链企业，如三河亚王食品、上海浦耀农产品等。尽管部分客户声明遵循安全运输规定，但具体受影响的企业名单尚未公开。汇福公司称正配合调查，监管机构已完成检查。
食用油分装和食品生产环节很难直接检测出因混装导致的微小污染，特别是当食用油量大时，可能稀释了有害残留，使得问题难以察觉。多数食品制造商依赖于采购知名品牌的桶装油，但对其上游供应链的具体运作缺乏了解。
虽然运输行业人士指出，随着车辆专业化和监管加强，混装情况已大幅减少，但仍存在个别不合规操作的风险，尤其是在缺乏严格安全检查和司机自律的情况下。一些公司采用外包车队以降低成本，这可能带来监管盲区。同时，油罐车行业的激烈竞争也促使某些司机冒险违规。
面对这一状况，增强各环节监管成为关键。有粮油企业已采取措施加强风险控制，如要求所有运输车辆提供检验报告，并直接与大型厂商合作，确保运输车辆专用于食用油，以此提升食品安全保障水平。