深中快递提速:上午寄下午到,湾区1小时经济圈加速成形

导读 深中通道东人工岛的百年深中林区域拥有开阔景观,数分钟内即可目送多架大型客机穿越天际。这座人工岛紧邻深圳宝安机场,深中通道的通车意味...

深中通道东人工岛的百年深中林区域拥有开阔景观,数分钟内即可目送多架大型客机穿越天际。这座人工岛紧邻深圳宝安机场,深中通道的通车意味着中山市民前往深圳机场的路程将大幅缩短。

据6月27日的新闻通气会消息,深中通道定于6月30日下午3时启动通车试运营,届时深圳至中山的行车时间将由原先的2小时锐减至30分钟。作为一座集桥梁、岛屿、隧道及水下立交于一体的综合性工程,深中通道自深圳机场互通立交起始,横跨伶仃洋,最终接入中山市马鞍岛。

此通道不仅东西相连广深沿江高速、机荷高速、广深高速与中开高速、广澳高速、中山东部外环高速,还与在建的南中高速及南沙港快线相接,与黄茅海跨海通道预计今年底的竣工通车形成呼应。这两大超级工程,加上港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥、珠江黄埔大桥等,将共筑大湾区的跨江跨海通道网络,加速“大湾区1小时经济圈”的成型。

深中通道的落成将东西两岸的城市群紧密相连,填补了中山与深圳间直接跨海桥梁的空白,强化了如前海、南沙、横琴、河套等重要发展平台的串联,以及广深港、广珠澳科技创新走廊的互通,为科技资源、人才流动及资本运作提供更为高效的通路。

港珠澳大桥的运营成效显著,通车五年多来,在人、车、货流量上均刷新纪录,珠海公路口岸进出口货物总值已破7000亿大关,跨境电商出口额亦超过千亿。同时,珠江两岸的多个示范区和产业园,如珠海横琴、中山火炬开发区、深圳前海、东莞松山湖等,因跨海桥梁的建立迎来了更多合作与发展的契机。

深中通道的终端翠亨新区,近年来已汇聚了众多高端科研机构与创新平台,预示着区域发展的蓬勃潜力。中山市的中炬高新在年报中强调,大湾区的整合发展与深中通道的建成,为中山带来了与湾区城市深化经贸金融合作的黄金机遇。

有华南房企指出,深中通道的开通让中山近乎成为深圳的“西部门户”,加深了两地的融合与互动。在交通运输领域,深圳机场、深高速及广州港等上市公司均未雨绸缪,调整策略以应对深中通道启用后带来的市场变化与增长潜力,包括优化航线、提升服务及加强基础设施建设,准备迎接大湾区交通运输新时代的到来。

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