道路红线宽度

道路红线宽度是城市道路（含居住区级道路）横断面规划控制的各类道路的红线宽度，主要包括快速路、主干路、次干路及支路的红线宽度。具体数值如下：

* 快速路，红线宽度主路应在四十米以上。两侧隔离带视设计确定宽度，在道路中心线一侧设有机动车出入口。红线宽度取整数。其余宽度及车道数的设置按交通量经过科学的规划论证并结合城市交通发展战略计划而定。辅路与主干道至少两条车道宽度，机动车道与非机动车道分隔宽度应大于或等于五米的绿化隔离带宽度。机动车与非机动车隔离带宽度一般为二至三米的绿化隔离带宽度。其他类型道路的红线宽度应根据实际情况确定。一般情况下，红线宽度在六十米至一百米之间。不同的道路及地区不一样。这些只是通用道路的设计方案和标准范围。但规划需要根据道路的交通状况和需求做出正确的选择，同时也考虑地理位置以及自然地理和环境的特性等多种因素来进行判断决策设计选择适当的基础控制数据规划路面拓宽后发生的用地面积量包括非修建的城市公共空间等内容与范围来进行综合性的判定与设计研究策划措施来有效地做好项目管理的关键重要红线部分的工作以保障道路交通运行的效率以及整体安全可靠性等方面得到进一步提升和发展壮大与完善当中确保城市交通系统建设的可持续性和长期稳定发展目标的实现以及区域经济社会建设与发展等方面的重要战略部署的实现和推进发展等具有十分重要的作用和意义和价值所在 。总之，道路红线宽度因具体类型和地区的不同而不同，应以实际情况为准进行综合规划决策和设计研究策划措施的制定与实施来保障城市交通系统的可持续性和长期稳定发展目标的实现 。具体需要根据道路的实际情况进行确定 。建议咨询当地的交通管理部门或相关专家获取更准确的答案 。

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